Как сделать калитку из профильной трубы
Содержание:
Как правильно сварить калитку: пошаговый процесс
Так как сваривание калитки из профильной трубы можно начать с установки опор, а затем изготовить каркас или наоборот, нужно выбрать удобный порядок действий. Для работы следует запастись:
- уровнем, рулеткой;
- болгаркой с отрезными и шлифовальными кругами;
- сварочным аппаратом;
- металлической щеткой;
- дрелью со сверлами;
- молотком;
- краскопультом или валиком, кистями.
Монтируем столбы
При монтаже калитки на кирпичные опоры на них должны быть установлены закладные, прикрепленные к трубам внутри столбов. К ним привариваются петли или, чтобы не было зазора, вертикальные стойки, предварительно заглубив в землю. Под металлические опоры пробуриваются или выкапываются ямы. Их дно засыпается слоем песка толщиной 10 см.
Для устойчивости к нижним концам труб приваривают куски арматуры. На глинистых почвах возможен перекос, поэтому рекомендуется снизу и сверху соединить опоры перемычками. Если порог нежелателен, нижняя заглубляется на 20 — 30 см в землю. Перед монтажом стойки и перемычки грунтуются, затем окрашиваются. После установки на место вертикальность опор проверяется уровнем, ямы засыпаются щебнем, заливаются бетонным раствором.
Свариваем каркас
Трубы размечаются так, чтобы концы заготовок были срезаны под углом 45˚. Каркас сваривают из профильной трубы своими руками на столе или ровной площадке. Выложенные по уровню заготовки прихватывают между собой. Отсутствие перекосов проверяется измерением диагоналей (допустимое расхождение не более 2 мм). Если все в порядке, заподлицо со стойками прихватывается горизонтальная поперечина. Еще раз проверяются углы, провариваются все стыки с обеих сторон. У высоких калиток по диагоналям устанавливаются укосины (дополнительные ребра жесткости). На лицевой стороне сварочные швы зачищаются болгаркой.
Каркас сваривают на столе или ровной площадке
Навешиваем на столбы
Для установки каркаса с легкой обшивкой достаточно двух цилиндрических петель, установленных на расстоянии 20 — 30 см от верха и низа. На тяжелые добавляется еще одна. Производя монтаж калитки нужно между ее нижним краем и почвой оставлять зазор 10 см. Это позволит предотвратить образование сугробов зимой.
Каркас с помощью клиньев и бруса снизу устанавливается в проеме. К нему и опоре прихватывается верхняя петля, затем нижняя. Проверяется ход створки. Если перекосов нет, накладываются сплошные швы, брус и клинья удаляются.
Облицовываем
Каркас перед обшивкой снимается с петель, зачищается, грунтуется, красится в два слоя. Оформление производится:
- Сеткой или прутьями, закрепленных сваркой.
- Профлистом, прикрученного саморезами. Края обрабатываются антикоррозийным составом, затем покрываются краской. Профнастил крепят по горизонтали через волну, по вертикали с шагом 15 — 25 см. Вместо него можно использовать листовое железо.
- Поликарбонатом на саморезах. Для защиты от влаги торцы закрываются клейкой лентой.
- Деревянными досками, обработанными антисептиком. Их красят и закрепляют саморезами.
- Коваными элементами, которые после приварки можно выкрасить под золото, бронзу или медь.
Оформить калитку можно на свой вкус и цвет
Выбираем замки для калитки
Ассортимент запорных механизмов обширен — от задвижки до электронных устройств. Оптимальным вариантом считается врезной замок с защелкой. Он удобен в эксплуатации и имеет надежную защиту.
Для установки замка на высоте 0,9 м от почвы в профиле каркаса болгаркой с кругом небольшого диаметра делается сквозное отверстие. После примерки намечаются и просверливаются места под саморезы и замочную скважину. Ответную планку на опоре закрепляют саморезами после монтажа калитки, предварительно разметив и высверлив отверстия.
Следуя инструкциям и рекомендациям, даже новичок сможет самостоятельно сварить калитку из профильной трубы. Для этого достаточно не понаслышке знать, как работать с металлом. Используя в качестве обшивки детали от старого велосипеда (рама, колеса), сломанную лопату, кирку или древесные ветки необычной формы можно создать оригинальный дизайн.
Этапы изготовления ворот
Чтобы сделать ворота из профильной трубы, надо:
- произвести замеры;
- подготовить чертеж;
- приобрести необходимые материалы;
- собрать и установить конструкцию.
Параметры ворот
Каркас ворот из профильной трубы должен быть сооружен таким образом, чтобы автомобиль мог спокойно проехать. Оптимальными считаются размеры:
- длина ворот 3 м;
- высота – 1,5 м.
Если совместно с воротами устанавливается и калитка, то ее высота должна соответствовать высоте ворот, а ширина не должна быть менее 0,75м
Оптимальная ширина и высота ворот для въезда на садовый участок
Если ворота устанавливается на ранее построенный забор, то параметры выбираются следующим образом:
- высота ворот и калиток должна быть аналогичной высоте общего забора. В некоторых ситуациях, например, дизайнерское решение, допускается уменьшение высоты на 20-40 см;
- ширина ворот должна определяться расстоянием между двумя столбами, на которые предполагается крепление каркаса.
Определение размеров ворот необходимо для подсчета количества профтрубы и других материалов.
Чертеж ворот
На следующем этапе необходимо выполнить чертеж ворот из профильной трубы, на котором помимо основных параметров ворот и калитки будут указаны размеры дополнительных элементов, например, для придания конструкции жесткости, и габариты применяемых труб.
Чертеж разрабатывается на бумаге и позволяет, также как параметры ворот, правильно рассчитать количество необходимых материалов.
Чертеж распашных ворот для загородного участка
Если предполагается установка автоматических ворот, то на чертеже дополнительно необходимо отразить места установки систем открывания и фиксации.
Чертеж распашных ворот с дополнительной калиткой
Необходимые материалы и инструменты
После того, как сняты основные размеры, построен чертеж и определено количество необходимых материалов, надо приобрести составляющие элементы и подготовить инструмент для выполнения работы.
Для ворот потребуются:
профтрубы различных размеров;
Для основных столбов применяются трубы 100*100. Для каркаса можно использовать трубы не менее 50*50. Для перемычек, придающих конструкции жесткость, достаточно использовать профильные трубы размером 25*25.
материал, который будет применяться в качестве обшивки (наиболее часто используется профлист различных цветов);
Материал для обшивки каркаса ворот и калиток
- петли для крепления ворот к столбам;
- саморезы, предназначенные для металла;
- грунтовка и краска (если используются неоцинкованные трубы).
Теперь разберемся, как правильно сварить ворота из профильной трубы. Для работы потребуется следующий набор инструментов:
- аппарат для проведения сварки с набором электродов;
- болгарка для разрезания труб на составляющие части;
- дрель;
- измерительные инструменты: рулетка, уголок, строительный уровень;
- круг для шлифования сварочных швов;
- кисть для обработки и покраски.
Сборка и установка ворот
Чтобы сварить ворота из профильных труб, надо придерживаться следующей схемы:
- перед изготовлением каркаса требуется внимательно нарезать трубы на составляющие определенной чертежом длины;
Нарезание профильных труб по размерам
- все подготовленные элементы очистить от ржавчины, отшлифовать места среза, чтобы обезопасить человека от ран;
- далее проводятся земляные работы. В определенных местах выкатываются ямы, в которые устанавливаются основные столбы конструкции;
Схема установки столба для ворот
Для прочности в ямы заливается бетон.
на следующем этапе производится сварка ворот из профильной трубы в единую конструкцию
При проведении работ требуется уделять внимание ровности образуемых углов и правильности геометрической формы конструкции, не допускать перекосов и неточностей;
Сборка каркаса ворот сварочным аппаратом
- после сбора каркаса требуется обработать все сварочные швы. Это также требуется для обеспечения безопасности окружающих людей и придания конструкции эстетичного вида;
Зачистка сварочных швов
- далее к основным столбам и каркасу ворот привариваются петли, и навешивается готовое изделие;
- последний этап предполагает обезжиривание и покраску каркаса, после чего можно приступать к обшивке и установке замков.
Установленные и обшитые профлистом ворота с калиткой
Для изготовления и установки ворот рекомендуется применять вышеописанный способ, так как готовая конструкция получается более точной и правильной формы. Более наглядно способ изготовления ворот представлен на видео.
Самостоятельное изготовление и установка ворот из профильных труб и профлиста позволяет сэкономить существенную сумму денег. Кроме этого изготовление конструкций своими силами – очень увлекательное занятие.
Непосредственная сборка ворот
Основной задачей в процессе самостоятельной сборки ворот является изготовление надежной рамы.
Общую эстетику определяет точность разметки и соблюдение равных промежутков между металлическими элементами. Вторым аспектом можно назвать аккуратные швы сварки каркаса, обработанные от заусениц и не имеющие грубых наплывов. Это даст возможность безопасной эксплуатации и ворот, и калитки.
Работа на сварочном оборудовании выполняется на улице с обеспечением бесперебойного питания
При этом важно соблюдать технику безопасности, а именно, проводить сварку деталей в защитной одежде и маске. Площадку для сварки рекомендуется очистить от предметов, способных легко воспламеняться, чтобы предотвратить возгорание от попавшей искры или окалины
После изготовления рамы можно приступать к привариванию мелких конструктивных элементов. Петли для крепления ворот должны быть качественно приварены к столбам, чтобы обеспечить безупречную и надежную эксплуатацию всей конструкции. На приваренные петли навешивают створки ворот и калитку.
На завершающем этапе выполняют обработку металла различными защитными средствами.
Изготовление откатных или раздвижных ворот выполняется по аналогичной схеме, только стоит учитывать монтаж направляющих и роликов для движения створок.
Советы по отделке
Металлоконструкция ворот в обязательном порядке должна быть надёжно защищена от воздействия природных факторов. Для этого применяется грунтовка по металлу и эмаль, которая после высыхания грунта наносится с помощью кисти, валика или пульверизатора. Можно использовать аэрозоль в баллончике, предлагаемую на рынке.
До нанесения грунтовки следует обезжирить поверхность с помощью ацетона или бензина. Это способствует улучшению адгезии и повышает ресурс эксплуатации лакокрасочного покрытия.
Не принципиально, когда осуществлять покраску — до навески створок или после монтажа
Важно обеспечить качественное покрытие эмалью всех частей металлоконструкции. Имеется возможность улучшить внешний вид ворот, используя различные материалы и элементы декора
Декорирование ковкой
Можно оригинально декорировать ворота из профильной трубы коваными деталями.
Для оформления использованы кованые элементы
Самостоятельно изготовить кованые элементы проблематично. Их можно приобрести в специализированных магазинах или заказать в кузнице.
Сочетание кованых элементов и гнутых прутьев создаёт оригинальный узор
Готовый декор несложно приварить самостоятельно к готовому изделию в необходимых местах, создав оригинальный узор.
Применение профлиста
Использование для зашивки каркаса ворот профильных листов позволяет снизить расходы на изготовление.
Бюджетный вариант отделки
Широкая цветовая гамма предлагаемых в торговой сети профлистов позволяет гармонично вписать конструкцию в интерьер участка.
Цвет профильного листа подчёркивает отделку здания
Небольшая масса способствует снижению нагрузки на подвесные петли.
Отделка древесиной
Древесина, которую можно применить для декорирования ворот, отличается оригинальной текстурой и придаёт изделию презентабельный вид.
Фактурная древесина делает ворота презентабельными
Материал требует дополнительной обработки для предохранения от влаги и растрескивания.
Древесина, покрытая лаком, устойчива к влаге
Использование сетки
Металлическая сетка — бюджетное решение для оформления. Используя сетку, можно легко обшить металлоконструкцию каркаса и обеспечить возможность свободного обзора прилегающей территории.
Такие ворота обеспечивают возможность обзора
Сетка, изготовленная из оцинкованной проволоки, менее подвержена коррозии и отличается долговечностью.
Вариант ворот с проволочной сеткой
Обшивка поликарбонатом
Поликарбонат — современный материал, используемый при изготовлении конструкции.
Сочетание поликарбоната с ковкой улучшает товарный вид
Лёгкость материала и простота крепления делают его популярным.
Вариант отделки ворот цветным поликарбонатом
Применение поликарбоната различных цветов позволяет творчески подойти к оформлению.
Зашивка металлом
Металлические листы — простое и быстрое решение для зашивки каркаса.
Ворота, зашитые металлом, выглядят эстетично благодаря применению декоративных элементов
Обладая повышенной прочностью, материал отличается значительной массой. Это увеличивает вес створок и требует дополнительного усиления конструкции.
Процесс выполнения работ
Перед тем как начать сооружение ворот своими руками из профильной трубы, необходимо определиться с их дизайном. Так, конструкция может выполняться по одному из следующих типов:
- ажурные;
- кованые;
- решетчатые;
- обшитые деревом, сайдингом или профлистом.
Если новичок решил самостоятельно сварить ворота, специалисты советуют остановить свой выбор на распашных. Их достаточно просто сделать, воспользовавшись заранее подготовленным проектом, материалом и специальным оборудованием.
Подготовка чертежей
Проект необходим для грамотного расчета объема материала и длины заготовок. При этом следует учитывать, что размер конструкции должен быть приемлем для частого использования автомобиля.
Таким образом, проем – не менее 3 м, а высота – более 1,6 м. В случае, если предполагается в конструкции калитка, то ее ширина должна составлять не менее 1 м, такое расстояние будет достаточным для входа-выхода человека с любой комплекцией.
В том случае, если новые ворота необходимо поставить на ранее возведенный забор, подготовить их эскиз все же следует. Делается это для того, чтобы тщательно продумать все детали будущей конструкции и выбрать для нее лучший вариант дизайна, который будет гармонично вписываться в общий вид приусадебного участка.
Обработка материала
Перед тем как начать собирать конструкцию, следует подготовить весь материал для будущих работ. Для этого профильные трубы необходимо тщательно осмотреть с целью выявления на них дефектов.
Если изъяны будут замечены, то части такого профиля лучше использовать для вспомогательных элементов, но не для опор и рамы. В случае, если на заготовках будут обнаружены коррозийные образования, профиль следует зачистить с помощью наждачной бумаги перед тем, как резать.
Детали, которые предназначены для отделки, готовятся отдельно. В зависимости от сложности композиции и опыта работы со сваркой, ее можно сделать самостоятельно, заказать у мастера, либо приобрести готовые ажурные мотивы в специализированных магазинах.
Установка опорной конструкции
После того как все необходимые предварительные работы выполнены, можно приступать непосредственно к возведению конструкции. Для начала следует произвести замеры согласно чертежу проекта и поставить разметку под 3 ямки. Такое количество лунок необходимо в случае, если в проекте предусмотрена калитка.
Для установки опоры для ворот вырываются ямки округлой формы, диаметр которых составляет не более 0,5 м, а глубина – до 1 м. Дно всех лунок засыпается песком либо щебнем и тщательно утрамбовывается. Затем в них устанавливаются опоры из профильных труб в строго вертикальной форме. Чтобы этого добиться, используют строительный уровень.
После того, как столбы выровнены, ямки засыпаются щебнем, перемешанным с цементирующим раствором до заполнения. Таким образом, получается своеобразный фундамент под каркас ворот и, чтобы выполнять с ним дальнейшие действия, необходимо выждать время до его полного затвердения. Как правило, данный период длится неделю-две, в зависимости от погодных условий.
Сборка рамной конструкции
Пока фундамент под опоры застывает, можно заняться сваркой рамной конструкции для ворот. Чтобы она полностью соответствовала своему предназначению, необходимо соблюдать во время работы точность и аккуратность, то есть расстояния между отрезками должны оставаться неизменными, а сварочные швы выглядеть привлекательно – без громоздких наплывов.
После того как рама готова, к ней приделывают оставшиеся части конструкции с помощью сварки. Вешаются створки на предварительно зафиксированные на опоры петли, которые не должны скрипеть и заедать.
Завершающим этапом в изготовлении ворот является удаление жира и масла с поверхности материала, его грунтовка и дальнейшая покраска. Обезжиривание каркаса проводится с помощью обычного растворителя, а к выбору грунтовки и краски следует подойти основательно, чтобы надолго сохранить привлекательный внешний вид конструкции.
Сварить крепкие ворота из профтрубы своими руками, особенно распашные, не будет сложно даже новичку. Главное в данном процессе – грамотно составить чертеж, сделать точные замеры, просчитать нужное количество материала и выполнить саму сварку деталей. Если опыт в таких работах полностью отсутствует, ее лучше доверить опытному мастеру, а установку провести уже самостоятельно.
Подготовка к изготовлению калитки из профнастила своими руками
Основные этапы подготовки заключаются в:
- определение типа изделия – совмещенная с воротами или отдельная, тип опор;
- выборе необходимых размеров – ширина, высота, толщина;
- построении чертежа с учетом планируемой методики сборки – сварной или с помощью крепежных элементов;
- расчет необходимого сечения профиля для всех деталей с учетом нагрузки на конструкцию, в том числе от материала заполнения каркаса;
- расчет количества материалов;
- подготовка места для установки.
О типе изделия уже говорилось. Поскольку изготовить встроенную в ворота калитку сложнее, чем отдельно расположенную, рассмотрим более простой вариант – закрепляемая на металлических столбах опоры отдельно расположенная модель с прямоугольной рамой, усиленной раскосами, и заполнением каркаса профлистом.
В качестве методики сборки принимаем сварку для каркаса и крепление саморезами по металлу профлиста. Крепление петель для калитки также с помощью сварки, опорные столбы вкапываются в грунт и бетонируются.
На эскизе сразу же указывается место расположения раскосов, сечение профиля для трубы. Фактически представленную иллюстрацию можно считать чертежом, поскольку на ней указаны все основные подробности конструкции. К эскизам изображение относится только в силу несоблюдения масштаба и отказа от ГОСТовского оформления. Указан только один столб, но поскольку второй необходим для монтажа запорного устройства, его конструкция и выбранный профиль выбираются аналогичными
На сечении Б-Б показаны два варианта конструкции калитки – из трубы с прямоугольным сечением и уголка. Размеры полок профиля 40х25 мм одинаковы, это связано с необходимостью обеспечения прочности каркаса.
Важно: раскосы и поперечина каркаса почти всегда выполняются из полого профиля (прямоугольной трубы), реже из полосы. Это объясняется соображениями удобства сварки и необходимостью жесткостью конструкции
Расчет количества материалов логично связан с размерами калитки. Так, для высоты 2 м и ширины 1 м потребуется для:
- каркаса – трубы 60х60 мм 6 м (2+2+1+1);
- крепления заполнения – трубы 40х25 мм, 6 м;
- раскосов и поперечины – 4 м, здесь для определения длины диагональных участков используем стандартную формулу – сумма квадратов катетов прямоугольного треугольника равна квадрату гипотенузы. Для катетов 1 и 1 м гипотенуза равна , то есть примерно 1,4 м. Два раскоса по 1,4 м (округляем до 1,5 м) и поперечина в 1 м составляет расчетное число 4 м;
- стоек (опор) – 2 отрезка по 3 м. Увеличение длины опор необходимо для качественного заглубления их в грунт и бетонирования. Поскольку профиль полый, для защиты его от коррозии потребуется сверху установить подходящие заглушки.
Дополнительно следует приобрести пластины 15…30 х 20…40 см для крепления усиления под замок (засов), подходящие петли для навеса калитки. При желании улучшить конструкцию декоративными планками (и заодно затруднить проникновение на участок через калитку) потребуются полосы металла, суммарная длина которых составит 4м для установки только по боковым сторонам или 6м для монтажа по всему периметру.
На предложенной иллюстрации декоративная планка (наличник) установлена только с одной стороны.
Это интересно: Монтаж подрозетников — в гипсокартон, бетонную и кирпичную стены
Материалы
Для монтажа распашных ворот необходимы опорные конструкции и сами створки ворот.
Опоры
Опоры могу иметь несколько вариантов изготовления: трубы круглого или квадратного сечения, или железобетонные конструкции, декорированные каким-либо отделочным материалом.
Створки
Створки же можно выполнить из самых различных материалов. Если говорить об основных разновидностях, то их два:
- каркасная конструкция
- кованные створки
Каркас для створок выполняется из металлической квадратной трубы разного размера. По нему дополнительно крепится обрешетка из более тонких труб – это обеспечивает прочность и жесткость конструкции. Все металлические части каркаса обязательно загрунтовываются антикоррозионным грунтом и покрываются защитным слоем краски – чтобы избежать преждевременной порчи изделия.
Обшивка для створок ворот
Теперь, когда каркас готов, створки могут быть выполнены в нескольких вариантах:
- С двухсторонней обшивкой,
- С односторонней обшивкой.
Здесь все максимально просто: можно зашить каркас ворот только с наружной стороны – фасадная часть забора будет выглядеть гармонично в сочетании с забором, в то время как внутренняя часть створок останется не обшитой – изнутри будет виден каркас.
Двухсторонняя обшивка предполагает отделку материалом с двух сторон – наружной и внутренней. Такой тип не только более красивый, но и гораздо прочнее, за счет двойного слоя обшивки, а также долговечнее – так как металлический каркас находится внутри и не приходит в негодность из-за атмосферных явлений и прочих агрессивных факторов.
Для обшивки створок могут использоваться:
- Металлические листы,
- Профнастил,
- Сендвич-панели,
- Дерево,
- Сетка.
Каждый из этих материалов также имеет свои плюсы и минусы. Например, листовой металл – наиболее прочный из материалов, но минусом его является значительный вес.
Распашные ворота из профнастила
Профнастил – один из наиболее востребованных материалов, так как не дорогой, долговечный и выглядит красиво. Из недостатков можно назвать, пожалуй, низкую механическую прочность – его легко деформировать при ударе, например, а также довольно сложно заменить, так как каждая партия профнастила имеет свой оттенок и подобрать его очень проблематично.
Деревянные распашные ворота
Деревянные створки – это красиво, особенно, если взять благородные породы древесины и сохранить ее первозданный вид, вскрыв только защитным лаком. Однако, несмотря на прочные сорта, дерево изнашивается довольно быстро, а из-за морозов, атмосферных осадков или ультрафиолета оно может рассохнуться и потрескаться, несмотря ни на какие защитные меры.
Распашные ворота из металлической сетки
Металлическая сетка – вариант бюджетный, этот материал имеет среднюю прочность, а основным его минусом является не особенно привлекательный внешний вид и абсолютная доступность всего, что происходит за воротами для посторонних.
Распашные ворота из сендвич-панелей
Распашные ворота из сендвич-панелей также популярны у потребителей, главным образом из-за высокой долговечности пластика, невысокой стоимости и простоты монтажа. Однако, такие ворота также подвержены серьезным механическим повреждениям, установка такого типа ворот не желательна, если они находятся возле оживленной автотрассы или подвержены другим явным повреждениям.
Привлекают внимание покупателей и комбинированные каркасные ворота. Чаще всего в этом случае основной материал створок дополнен кованными элементами
Таким образом можно успешно декорировать и деревянную основу, и металлическую, дополнять цветной профнастил.
Кованые распашные ворота
Отдельно стоит упомянуть о чисто кованных створках. Здесь конструкция не имеет каркаса из трубы, а выполнена только из кованных элементов – они могут быть легкими или массивными, вычурными или элегантными, выполненными в различных художественных стилях.
Такие ворота красивы и долговечны, но важно, чтобы кованные ворота гармонично вошли в общий стиль оформления ограждения, здания и участка в целом, иначе они будут выглядеть неуместно
Кроме этого, нужно учесть, что кованные ворота нуждаются в постоянном уходе: антикоррозионное покрытие, в зависимости от степени износа и основной их недостаток – абсолютная прозрачность. Поэтому, если вокруг ворот оживленное движение и много любопытных глаз, лучше предпочесть сплошную обшивку, декорированную ковкой.
Чем обшить каркас ворот
По завершении монтажа каркаса следует отделка створок. Технология обшивки зависит от используемого материала. Целесообразно использование идентичной с забором обшивки. Иначе ворота не впишутся в общую картину ограждения.
На дачном участке
Для заполнения рамы створок из профиля используется материал различных вариаций:
- кованые элементы;
- листовой металл (оцинкованный);
- профилированные листы;
- обрезные и шпунтовые доски, обработанные грунтовочными, антисептическими или лакокрасочными составами.
Обшивка из профнастила
Это самый практичный вариант для отделки данной конструкции. Материал отличается низкой ценой и легкостью в монтаже. Его можно комбинировать с коваными элементами (засовами, наличниками). Зачастую листы приобретают с покрашенным и оцинкованным покрытием. К каркасу створок профнастил крепится саморезами.
Виды профлиста
Обшивка деревом
Она выигрывает в презентабельности внешнего вида, но проигрывает в прочности. Древесина подвержена гниению и механическим повреждениям. Для улучшения прочности и продления срока эксплуатации используемый пиломатериал обрабатывается ингибиторами горения и анти-грибковыми средствами.
Кованые элементы
Часто обшивка каркаса конструкции выполняется из элементов ковки, изготавливаемых из металла, который нагревается до ковочной температуры и поддается высокотемпературной обработке давлением. Осуществление оригинальных дизайнерских решений возможно путем нарезания и сварки такой продукции.
Кованые створки
При наличии сварочного аппарата и паяльной лампы ковать из металла узор на створки можно самостоятельно. Впрочем, проще купить готовые элементы ковки, но обойдутся они гораздо дороже. К примеру, цена за 1 м2 готовой продукции составит не менее 1 тыс. рублей.
